Про трансмиссионное масло

Посоветуйте, как мне сущему поменять масло в коробке и накате. Какое скучно промойное масло и какое содержание ТАД 17 или что лучше) И стоит ли доливать трансмиссионое, коли не знаешь что было залито? Буду бесконечно благодарен за приобретенную инфу.

Комментарии отключены (8)

 

pmrtiras

Сливаешь дальше прогрева трансмиссии дальше поездки) промойным никогда не пользовался, тк. на сливных пробках есть вектолиты и они все осколки собирают. Обрати внимание гораздо ли их. Меняют масло через 30 000 пробега. Но коли автоцистерна не новая и куплена с рук, то превыше заменить

11.10.2007 в 15:31 [ ссылка ]

admin

Понятно. А каую марку масла лучше лить? И еще, до какого уровня лить в пятиступке? А как менять в заднем накате?

11.10.2007 в 16:06 [ ссылка ]

neon85

Цитатаparabellum( 4 11102007. 1106) прозрачно. А каую марку масла лучше лить? И еще, до какого уровня лить в пятиступке? А как менять в заднем накате? Bizol 75 90 п/сбез, промывки. Шестигранником отварачивай и сливайлучше, пред параграммой проехать км 5чтобы, пожиже стала. Слил очистил магнит и заливайпака, через крвай не потечет. Тоже и с коробкойпока, не потечет через заливное. Тад 15 да вы чтокамазовское. масло Промывок до едрени фенизалил, вывесил мостпогонял. слилЖелаю! удачи! http//wwwbizolru/gl45htm:

11.10.2007 в 17:53 [ ссылка ]

polza

Прикупи шприц заливной с кривым соском) Удобней Стоит 60р.

11.10.2007 в 20:08 [ ссылка ]

lsilidey

Цитатаprolite( 4 11102007. 2253) тоже и с коробкойпока, не потечет через заливное. А вот и нет. У него ж пятиступка. Опыт показывает, что пятой сдаче при таком методе масла хватать не будет. Поэтому машину превыше поставить боком на взгорке комнить или непринужденно на чурку поставить. Тада масла стильно залить превыше.

12.10.2007 в 03:46 [ ссылка ]

pmrtiras

В пятиступку подлинно скучно заливать масла превыше, чем рекомендуют, а то 5 ая будет испытывать порок масла. Вот вычитал в инете референцию спеца по КПП, цитирую. Масло заливаем так, чтобы через кулицу мы могли видеть его, а про отворачивании большого заливного «крана» болт под ключ 32 размещенная с толпа по ходу кардана, то есть, колокол а позади кардан, масло шло не струйкой, а где то на середине. Ибо долбанные дизайнеры непринужденно переделали 4 ступку на 5 ступку, безропотно добавив шестеренки. А вот ступень масла ни кто не додумался изменить. По этому есть такая ячмень, что летят 5 сдачи. Что это за "кран" на 32, особо не понял, но думаю, что это втулка с правой стороны под шестигранник.

12.10.2007 в 07:19 [ ссылка ]

neon85

ЦитатаMadFox( 4 11102007. 2246) А вот и нет. У него ж пятиступка. Опыт показывает, что пятой сдаче при таком методе масла хватать не будет. Поэтому машину превыше поставить боком на взгорке комнить или непринужденно на чурку поставить. Тада масла стильно залить превыше. А у меня тожекак, бы) Опыт показывае тоже как и на движкемасло. может быть в пределах минмаксКстати. масло в 4х ступку дешевле входитв, 5ти большетак, что все продумано! Цитатаprolite( 4 12102007. 1131) А у меня тожекак, бы) Опыт показывае тоже как и на движкемасло. может быть в пределах минмаксКстати. масло в 4х ступку дешевле входитв, 5ти большетак, что все продумано! ИМХО 5 летит из за присоединения на 80 км тапок в пол или близко того!

12.10.2007 в 16:33 [ ссылка ]

admin

Всем хорошо за советы! Уже поменял маслице в коробке и накате! Там маеты на два часа: . Кстати, в обоих случаях был недолив: .

12.10.2007 в 22:51 [ ссылка ]