Опять детонация.

Помогите дебютирующему! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем каковой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с преобразованной до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от клапана не отключены. Может ли быть это из за клапана или же покрутить зажигание? Подскажите плиз а то боюсь без машины останусь.

Комментарии отключены (6)

 

Absolut

Цитатаparabellum( 4 10102007. 1710) Помогите дебютирующему! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем каковой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с преобразованной до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от клапана не отключены. Может ли быть это из за клапана или же покрутить зажигание? Подскажите плиз а то боюсь без машины останусь. полазий по симпозиуму, уже обсуждалось не раз у тебя походу этот клапан ЭПХаХи не работает проверь его кстати: на клему корпус на массу. должен счелкать) либо зажигание стоит ложное. но лучше счастливо система ЭПХХ виновата.

10.10.2007 в 16:15 [ ссылка ]

mataleao

Цитатаparabellum( 4 10102007. 810) Помогите дебютирующему! У меня периодически проявляется детонация при выключении движка, причем каковой либо закономерности не прослеживается. Машина у меня старая с преобразованной до меня) системой ЗПХХ, там шланги кинуты через тройник и на карб, а провода от клапана не отключены. Может ли быть это из за клапана или же покрутить зажигание? Подскажите плиз а то боюсь без машины останусь. Во первых это у вас не детонация, а калильное зажигание. Для азбука пойдите кинуть шланг от блока эпхх это на карбюраторе там где винт количества оборотов) напрямую к коллектору там также мастер должен быть) Ну и свечи прорверьте и замените коли они не исправны.

10.10.2007 в 16:18 [ ссылка ]

asdf33

По моемудело, в бензине. При гарнитуре скорости пальцы не звенят? У меня было подталое. Аховым или 80 м под видом 92 го заправился пальцы звенят, и глохнет 5 7 секундпричём, такженесистематично.

10.10.2007 в 20:03 [ ссылка ]

admin

У меня шланги идут в обход клапана пущены через тройник) зачем то. Коли я пущю все это ремесло через клапан то потребуются ли каковие нибудь регулировки в стебе?

10.10.2007 в 21:33 [ ссылка ]

asdf33

Цитатаparabellum( 4 10102007. 2133) У меня шланги идут в обход клапана пущены через тройник) зачем то. Коли я пущю все это ремесло через клапан то потребуются ли каковие нибудь регулировки в стебе? Да залей разок 95 й, 80% загадка исчезнет, а с карбюратором превыше к специалисту.

11.10.2007 в 21:48 [ ссылка ]

admin

Подключил шланги через клапан ЭПХХ детонацию как рукой сняло! Здесь на форуме многие пишут, что ЭПХХ это воображаемое фуфло и лишняя деталь в двигателе не в коем случае не слушайте этих кудесников и двигатель будет вам благодарен

15.10.2007 в 15:40 [ ссылка ]