домой

возможно в систему попал воздух. попробуй прокачать. или отломилась взаимная пружинка у убора сцепления на днище. посмотри сначала пружину. у меня подталое было еда я по трассе ехал. педаль провалилась и всё. залез под днище и у видел что пружинка отломилась. подогнул плоскогубцами и поехал ниже.

Кроме пружины, видно, что манжета перепускает.

возможно вилка сломаласьтам, может полно причин нужно смотреть

Смотря каковие симптомы сначало подавались, коли вилка то заурядно по началу сцепление кое как выжимается но очень бархатисто, так что коли постипенно ушла площадка те. Эскизно за час у когото резче у когото медленне) то 100% вилка.

Вообщем на выпускных залезу посмотрю на пружину и на вилку! А как пропала ХЗ мне дядька уже таковой подарил!

На моем "боливаре" также недавно была подобная безделушка. Прошел по трассе около 200 км, сцепление работало как всегда, без всяких проблем. Позже той поездки машинка простояла около 3 х недель без перемещения, а еда сел в соблюдающий раз, педаль сцепления запала и назад вовращалась только с моей помощью. хотя ступень жидкости в бачке не изменился) пользование закончилось параграммой первостатейного в нем как выяснилось и была рана) и рабочегоза( братию) убора сцепления и ооочень долгой прокачкой системы =)

ЦитатаVeNoM( 4 2792007. 1742) На моем "боливаре" также недавно была подобная безделушка. Прошел по трассе около 200 км, сцепление работало как всегда, без всяких проблем. Позже той поездки машинка простояла около 3 х недель без перемещения, а еда сел в соблюдающий раз, педаль сцепления запала и назад вовращалась только с моей помощью. хотя ступень жидкости в бачке не изменился) пользование закончилось параграммой первостатейного в нем как выяснилось и была рана) и рабочегоза( братию) убора сцепления и ооочень долгой прокачкой системы =) очень похожие симптомы! Чё по ремонту вышло? Или сам делал? Ходил смотрел, вообщем коли рукой педаль туда сюда двигать то: 1) Тормозуха вообще не двигаеться! 2) У коробки механизм также вообще не двигаеться! Не лапка не пружинка не чего!

Если вилка не ходит, то на 100% виноват ГЦС.

ЦитатаProtva( 4 1102007. 833) коли вилка не ходит, то на 100% виноват ГЦС. Вилка 100% неходит/! Кардинальный это тот который сразу за педалью, а пролетарий тот который у вилки? Сколько он эскизно стоит? как сущему подлинно заменить?

ЦитатаMr_Romanov( 4 2102007. 1232) Вилка 100% неходит/! Кардинальный это тот который сразу за педалью, а пролетарий тот который у вилки? Сколько он эскизно стоит? как сущему подлинно заменить? Поменять сущему оч. простоРаботы. на 20 минут без дисконта будущей прокачки системы) Да и стоит сам цилиндр не очень полно в пределах 300р, точнее не помню) Так что, удачи!

Так ребят завтра пойду заниматься! Насколья я представляю там вещица не мудреная, снять бачок, снять два шланга, и открутить две гайки.