домой

ЦитатаАлександЕр( 4 Jul 1 2007, 0659: PM) Ситуация в будущем: машинка работает только с вытащеным подсосом, а без него глохнет при сотановках. Причем в один торец ехал без проблем, а обратно спустя сутки ни с того ни с сего тачила отказалась ехать без подсоса. вот так и проехал 60 км до дома. Вопрос в том, с чего бы это? Карбюратор перебирался, все прокладки и прочая ересь цельные, корпус карба без каких либо повреждений. Что ж мне его на необычный менять? Забит жиклер холостого хода, продувается без разборки карба, коли етсь клапан проверь его надежность, бывает, что этот клапан выкручивается, сиптомы те же глохнет на холостых. Коли есть ЭПХХ, рана может быть в нем. Точней опиши модель движителя и карба

ЦитатаВазофил( 4 Jul 1 2007, 1113: PM) Забит жиклер холостого хода, продувается без разборки карба, коли етсь клапан проверь его надежность, бывает, что этот клапан выкручивается, сиптомы те же глохнет на холостых. Коли есть ЭПХХ, рана может быть в нем. Точней опиши модель движителя и карба Да собственно даазовский карб 2105. Клапана нет, а вот жиклер холостого щас посмотрю. Удачно

У меня эта рана решается легко прогазовываюсь и все в порядке.

выдержка тачила отказалась ехать без подсоса. вот так и проехал 60 км до дома. Вопрос в том, с чего бы это? У меня как то потерялся винт свойства, подталое же было. Теперь заливаю гнездо герметиком.