домой

Цитатаmsn78( 4 Jun 4 2007, 0615: AM) ВАЗ 21074 20 500 км) Вчера проверил свечи на всех уборах они закопченые безотрадная сажа) Подумал, что кингстона зажаты, проверил зазоры все в норме. Заправляюсь как в инструкции написано АИ 95 на испытанной заправке) Движок работает спокойно без сбоев и подтраиваней проверял на всех пируэтах) миро не жрет. Не могу понять, почему свечи в саже? Был бы карбюраторный движок, там все объяснимо: отрегулировать смесь и поставить чуть-чуть доселе зажигание. А на инжекторе виг его знает! На инжекторе тоже регулируется смесь, только через контроллер. Безотрадная свеча цилиндр работает через раз. Для азбука непринужденно поменяй свечи. Жигулевские заводские воображаемое Г.

1. Заменить свечки, через пробег Х км, проверить. 2. По моему переобогащенная смесь. На инжекторе регулируется через специализированный сервер, кой устанавливает надобные значения в контроллере инжектора. 3. Если авто последний, то на ТО1 попросить отрегулировать. И должно не стоит сущему менять свечи, тк. со стороны гарантии гигант быть претензии.

Возможно свечи лихо самоочищаются, чо за свечки то, они ваще к инжектору идут? Чел у нас в салоне взял семеру инжекционную, там свечки карбовые стояли, ужоснах!

ЦитатаMadFox( 4 Jun 4 2007, 0630: AM) должно свечи лихо самоочищаются, чо за свечки то, они ваще к инжектору идут? Чел у нас в салоне взял семеру инжекционную, там свечки карбовые стояли, ужоснах! У меня по началу тоже стояли свечи для карбюрационного движка. Заменил поставил класные ипортные свечи, так вот они и были загаженые. Вчера брат подогнал блатные свечи с тремя боковыми эллектродами комплект ~ 750р) вот их и поставили. На следующие выпускные будем смотреть факт. А по поводу Гарантии и свечей. Если в салоне будут претензии выставлять я им эти говенные свечи сам повварачиваю в жеваную точку. Этаж нужно было додуматься на инжетктор свечи от карбюрационной!

Возник попутный вопрос. Может ли неисправность эрлифтного датчика не зажигая на преборной доске лампочки "Проверь двигатель") привести к моллированию больше богатой смеси и выставлением контроллером позднего залечивания, что и послужило виной просвещения безотрадного нагара на свечах?

Цитатаmsn78( 4 Jun 5 2007, 0923: AM) Возник попутный вопрос. Может ли неисправность эрлифтного датчика не зажигая на преборной доске лампочки "Проверь двигатель") привести к моллированию больше богатой смеси и выставлением контроллером позднего залечивания, что и послужило виной просвещения безотрадного нагара на свечах? определенно ехать на диагностику по гарантии, брать за жопу штукатур-маляра по гарантии и разбираться с траблом